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电线品牌-视频|上海:高端制造“临港样本”再升级

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这是上飞最初的"黑灯工厂",幽幽蓝光中,机器人默默工作;当初,在1万平方米的厂房内,这个智能化工厂只占了一个小角落。短短几年,一旁的二期工厂已投产,拥有32台加工中心、4台机器人,以及两台agv小车等,运料、放料、清洗、检测,全部由机器人完成。这也是目前国内智能化水平最高的生产线,能生产200多种精密航空零部件。 


除了为波音、空客等生产零部件,上飞装备还在去年参与到国产商用飞机大部件制造,为ARJ21型飞机装配中后机身大部件。依靠人工,10天完成一架机身;由于订单非常多,有限产能已无法满足,企业又开始打造首条整机装配的智能产线。  

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企业的成长,和临港提前布局智能制造生态密不可分。2015年,临港就公布了打造国际智能制造中心建设的行动方案,鼓励人工智能和实体经济深度融合。   目前,临港已集聚了包括寒武纪等在内的40多家人工智能企业;上海交大牵头的智能制造研究院,同济大学牵头的工业4.0实验室,德国弗劳恩霍夫等功能性平台已投入运营,初步形成了从原始创新到集成创新,再到智能制造 共性技术研发及应用的生态链。  

上海上飞飞机装备制造有限公司副总经理闫峰表示,原来工作上至少需要60到80人,现在只要4到6个人 就可以完成对整个工厂的管控,合格率基本上100%。   

临港的上飞飞机装备制造,最近建成数字车间二期,并正式投产,这也意味着两年前"小试牛刀"的"黑灯工厂",已成功实现规模化生产。华丽转型的上飞装备,如今又在全力打造国内首条航空整机装配智能产线。临港多年来对智能制造的产业扶持及生态建设,也正在助力企业走向世界制造业的最高端


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